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자동차보험 쌍방과실 구상금 셈법 바뀐다…자기부담금 환급 가능성 커져

우리의 GA 뉴스데스크게시

출처 · 보험저널

핵심 시사점

쌍방과실 사고 이력이 있는 고객에게 자기부담금 환급 가능성을 짚어주며 접점을 넓힐 수 있다.

한눈에 보기

올해 상반기 대법원이 자동차보험 쌍방과실 사고의 자기부담금과 구상금(보험자대위) 범위를 다룬 판결을 잇따라 내놓으면서, 보험업계의 사고 정산 실무에 큰 변화가 예고되고 있다. 법무법인 화우 등 법률 전문가들은 대법원 2022다287284 판결과 올해 1월, 5월 14일 판결을 근거로 기존 구상금 산정 방식을 전면 수정해야 한다고 지적한다. 지금까지는 자차보험사가 쌍방과실 사고에서 상대방에게 청구할 구상금을 '총손해액에 상대방 과실비율을 곱한 뒤 자기부담금을 빼는' 방식으로 계산해 온 것으로 알려졌다.

그러나 대법원은 보험사가 실제로 고객에게 지급한 보험금 범위 안에서만 대위권을 행사할 수 있다고 못박았다. 예를 들어 총손해액 1000만원, 자기부담금 50만원, 상대방 과실 70%인 사고라면, 보험사가 고객에게 실제 지급하는 950만원에만 70%를 곱한 665만원만 구상금으로 청구할 수 있다. 대신 고객 자신은 자기부담금 50만원 중 상대방 과실분인 35만원을 상대방 측에 직접 청구할 권리를 갖게 된다. 결과적으로 상대방이 부담하는 총액(700만원)은 전체 손해액의 70%로 종전과 같지만, 그 돈이 보험사와 고객에게 나뉘어 지급된다는 점이 달라진다.

대법원은 지난 1월 판결에서 고객이 최종 부담해야 할 자기부담금은 자신의 과실비율에 해당하는 부분뿐이라고 밝혔고, 5월 14일 판결에서는 보험사가 정당한 권원 없이 자기부담금 상당액을 먼저 받아갔더라도 고객의 청구권이 사라지지 않는다고 재확인했다. 업계 관계자는 보험사들이 기존 구상금 정산 절차를 새 기준에 맞게 전면 점검해야 할 시점이라며, 소비자들도 쌍방과실 사고 처리 과정에서 무심코 떠안았던 상대방 과실분 자기부담금을 챙길 필요가 있다고 조언했다.

설계사 관점에서 본 판단

자동차보험 쌍방과실 사고의 구상금 정산은 그동안 보험사 내부에서만 다뤄지던 영역이라 가입자들이 그 계산 방식을 의심해 본 적이 거의 없었다는 점이 이번 판결들의 파장을 키우는 지점이다. 대법원이 확인한 원칙은 결국 '보험사가 실제로 지급한 돈에 대해서만 대신 받을 권리가 있다'는 상식적인 선인데, 그동안 업계 일각의 관행이 이 선을 넘어서 있었다는 뜻이기도 하다.

설계사 입장에서 중요한 것은 이 변화가 새로운 상품이나 특약이 아니라 기존 계약의 사고처리 실무에 소급적으로 적용될 여지가 있다는 점이다. 즉 이미 자차보험으로 쌍방과실 사고를 처리한 고객 중에도 자기부담금을 다 떠안은 채 정산이 끝난 사례가 있을 수 있다.

다만 보험사별로 새 기준을 반영하는 시점과 소급 적용 범위, 환급 신청 절차가 다를 수 있으므로, 고객에게 안내할 때는 가입한 보험사가 이 기준을 언제부터 어떻게 적용하는지를 개별적으로 확인하도록 안내해야 한다.

상담 오프닝 멘트

설계사 참고용

쌍방과실 자동차사고로 자차보험을 처리하셨다면, 그때 낸 자기부담금 중 상대방 과실만큼은 따로 돌려받을 수 있다는 사실 알고 계셨나요?

※ 설계사 참고용 예시 멘트입니다. 실제 상담 시 고객 상황·약관·컴플라이언스를 확인하고 사용하세요. 특정 상품 가입을 권유하는 표현이 아닙니다.

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설계사 대비 액션

내가 준비할 것

최근 1~2년 내 쌍방과실 자동차사고를 자차보험으로 처리한 고객 명단을 점검해, 자기부담금 중 상대방 과실분을 돌려받았는지 확인해 보도록 안내한다.

출처 · 보험저널 · 원문 발행 2026.09.09

본 콘텐츠는 공개된 뉴스를 바탕으로 우리의지에이가 사실관계를 재구성하고 현장 관점으로 논평한 자료이며, 투자·보험가입 권유가 아닙니다. 원문 전체와 정확한 표현은 아래 '원문 보기'에서 확인하세요.요약과 논평은 AI 가 작성하고 자동 점검을 거쳐 게시합니다. 편집 원칙
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